Čo chýba rýchlostným cestám na Slovensku aby mohli mať štatút diaľnic?

Patricius

Tak som sa to konecne dozvedel. Dialnica je viac prudova cesta spajajuca dolezite centra s urcenym rychlostnym limitom podla bla bla bla... A teraz ten rozdiel :
1. Dialnica ma vyhradne a bez vynimky iba mimourovnove krizovatky, kdezto rychlostna cesta moze byt vynimocne spojena aj normalnou krizovatkou.
2. Rychlostna cesta ma stanovami povolene prudise stupania / klesania ci zakruty.
3. Rychlostna cesta moze byt postavena ako klasicka cesta I. triedy, potom rozsirena o dalsie pruhy , odpocivadla atd. atd, kdezto dialnica musi byt od zaciatku postavena ako celok s kompletnym vybavenim (odpocivadla, SOS telefony a pod. )
3. Dianlnica je sirsia o 4 metre. RC ma 22.5m kdezto Dialnica 26,5 metra (TT-BA ?? asi to pojdem zmerat :-D)

konecny zaver : Pre normalneho cloveka nerozoznatelne. Lacnjsie je stavat RC, ale to by si papalasi nemohli lietat po slovensku 160 - 180km/h a museli by na prudsich zakrutach RC pribrzdit aj na trapnych 130... takze asi budeme stavat najma dialnice no nie ? :-)